中國臺灣鼎創(chuàng)鼓風(fēng)機(jī)的使用越來越廣泛，用途越來越多樣化，鼓風(fēng)機(jī)的正確、安全使用已經(jīng)成為影響公司效能，甚至安全使用的重要指標(biāo)。許多客戶想了解鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命 ，其實(shí)這跟鼓風(fēng)機(jī)的使用和操作有著很密切的關(guān)系。下面我們就鼓風(fēng)機(jī)的安裝和維護(hù)做簡單的介紹：     

 一、風(fēng)機(jī)的安裝與使用：

1、安裝前，應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查。機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密，傳動組是否靈活等等。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即予以修好和調(diào)整。　

2、安裝時，注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入的和的工具和雜物，在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂或機(jī)械油，風(fēng)機(jī)與地基接合面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。　

3、安裝要求：　　

（1）按圖紙所示的位置與尺寸進(jìn)行安裝。為得到率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。　　

（2）應(yīng)使主軸三角帶輪與電機(jī)三角帶輪相對應(yīng)的槽不得錯位，注意安全操作。　

（3）安裝逆止閥時，注意不要裝反，要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。　　

（4）安裝后，試撥轉(zhuǎn)傳動組，檢查是否有過緊，或與固定部分碰撞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不妥之處必須調(diào)整好。　

4、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：　　

全部安裝完畢，在總檢合格后，才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。　　為了防止電機(jī)因過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動和試運(yùn)轉(zhuǎn)時，必須在無載荷（關(guān)閉進(jìn)風(fēng)管道中的閘門或調(diào)節(jié)門）的情況下進(jìn)行。如情況良好，然后逐步打開煙道或調(diào)節(jié)門作滿載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。新安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于2小時，修理安裝的試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于半小時，如無異常現(xiàn)象發(fā)生，方可正式使用。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意電流，不得超過電機(jī)額定值，否則均會燒毀電機(jī)。
      

二、風(fēng)機(jī)的維護(hù)　　為了確保風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)的維護(hù)。　

1、根據(jù)使用的具體情況定期清除風(fēng)機(jī)入風(fēng)口。　

2、軸承箱內(nèi)潤滑油，除在機(jī)修時更換外，在正常情況下須三至六個月左右更換一次。　

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查室內(nèi)空氣溫度，應(yīng)小于40℃。　

4、在風(fēng)機(jī)的開車、停車、或運(yùn)轉(zhuǎn)時，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。　

5、為確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時進(jìn)行。
       

三、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因　

1、風(fēng)機(jī)振動劇烈　　（1） 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；　　（2） 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；　　（3） 葉輪鉚釘松動或軸盤變形；　　（4）葉輪軸盤與軸松動；　　（5） 機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動；　　（6）風(fēng)機(jī)出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振；　　（7） 葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡；　　（8） 葉片磨損，葉輪變形；　　（9）聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的，則是風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。　

2、軸承溫升過高：　　（1）風(fēng)冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需清除；　　（2） 軸承座振動劇烈；　　（3）潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；　　（4） 軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小；　　（5）軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心；　　（6） 軸彎曲或滾動軸承損壞。　

3、電動機(jī)電流過大或溫升過高：　　（1）開車時進(jìn)（出）氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)；　　（2） 流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；　　（3）風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大；　　（4） 主軸轉(zhuǎn)速超過額定值；　　（5） 電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電；　　（6）受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響；　　（7） 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻； 　　（8）受軸承座振動劇烈的影響。　

4、皮帶滑下：　　兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線。　

5、角帶太松：　　角帶磨損，拉長，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。